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200系ハイエースデフ上げ前後セット

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商品説明

ご覧頂きありがとうございます。ニスモスーパーカッパーミックス▪️ディスク残量8mm実働外し！走行会6回使用の上品。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。【再塗装品】r1-z クラッチカバー。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。⭐︎スズキ JB23 ジムニー純正フロントハブロックナット　セット。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。tilb_km JZX100 デフ3.7ファイナル。比重はss400 の約3/1と軽量です。ハーレー用ロッカークラッチ。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。サニー　サニトラ　SUNNY ミッション。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。Speasy 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-HN19R 左右2個セット。80スープラ　6速ゲトラグMT BLITZ ACTIVE TWIN CLUTCH。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。ホーク2 アルフィンクラッチカバーメッキセット。新品　純正ドライブシャフトブーツ 3817A157 三菱。※車両により改善に個体差があります。フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート黒デフ上げキット高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。Bonalume ABARTH 595 クイックシフトキット。ATSカーボンツインクラッチ、マスターシリンダー他パーツ。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。ランクル40 クラッチマスター、レリーズ　新品未使用品。DIGICAM 高さ調整機能付きチタンシフトノブ Type-B ホンダ　ＪＧ３。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。F.C.C. JOSHO1 コラボプーリーグリファス用。シフトレバー La FIT+α 水色フィアット500。数量限定# 玄武# デフ上げ# 200系ハイエース4WD