カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④
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商品説明
ご覧いただきましてありがとうございます。メーカー：Kawasaki（カワサキ） 車種：ZRX1200DAEG 車台： 年式：2015年式 ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。シール溝も比較的綺麗な状態でした。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200 ⇒30ミリ＆34ミリ 当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。 このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。 尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。43049-1055 ピストンパッキング 550×4＝￥2,20043049-1096 ピストンパッキング 550×4＝￥2,20043049-1068 ピストンパッキング 484×4＝￥1,93643049-1092 ピストンパッキング 484×4＝￥1,93643049-1004 パッキング 297×2＝￥594総合計 ￥8,866 シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。 取付ピッチ62ミリ。 ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。 質問等ございましたら、投稿ください。是非ともご検討くださいませ。用品の種類···ブレーキキャリパーメーカー···カワサキ。あ*！様 CB400SF NC31 versionS 純正フロントブレーキロータ。harujuju220様用ホンダ CBX750F？ RC17 32パイ リアブレ。グリメカ マスターシリンダー 12π 新品未使用 1インチハンドル用。パフォーマンスマシーンマスターシリンダー。【値下げ中】bremboブレーキキャリパーGP2-CRCNC 2Pリヤキャリパー。ブレンボ新カニキャリパー アドレスv125g ワンツー スクーター系。YAMAHA XSR155 バイク センタースタンド xsr02。プロボルト チタン キャリパーボルト M8×40。Shimano ULTEGRA BR-R8010 リム C525E。【最終値下げ】XJR400 4HM 純正ブレンボキャリパー ヤマンボ。Arashi ウエイブディスク DBS1003Wゴールド フロント 2枚。新品 ヤマハ用 住友MOSキャリパー リアキャリパー 94mm。ピーエムシーPMCキャリパーサポート（中古）320パイ（フロント左右）1セット。最終価格 旧車 ＡＰロッキードマスター スズキ クラッチレリーズ。YAMAHA ブレンボ Racingパッド ヤマハ 現 yzf-R1 R6 美品。SP武川 06-08-0151 フロントアルミ鍛造製強化ブレーキアームキット。BRAKTEC フロントブレーキマスターシリンダー トライアル。HONDA ボタン 5Lモンキー 純正 AB27 モンキーハブ キタコ 武川お店の情報
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